同德國、意大利等歐洲工廠建立總代理合作
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德國LENORD+BAUER旗下GEL 248速度傳感器,憑借無接觸式旋轉(zhuǎn)運動測量技術,實現(xiàn)設備維護便捷化與運行無磨損的雙重優(yōu)勢,廣泛適配齒輪、帶槽盤和鏈輪等應用場景,是鐵路車輛、移動機械領域的優(yōu)質(zhì)選擇。該傳感器搭載HTL/TTL雙類型輸出信號模式,滿足不同工況下的信號傳輸需求,從根本上降低設備磨損風險,延長整體運行壽命。
GEL 248速度傳感器采用無接觸測量原理,無需與被測部件直接接觸,徹底規(guī)避機械磨損問題,大幅減少后期維護頻次與成本。傳感器適配鐵磁性鋼材質(zhì)的靶輪,目標輪模數(shù)覆蓋1.0至3.5范圍,氣隙調(diào)節(jié)區(qū)間靈活(HTL模式0.2mm至2.8mm,TTL模式0.2mm至3.0mm),可根據(jù)現(xiàn)場安裝環(huán)境靈活調(diào)整,適配性極強。同時,傳感器可耐受-40°C至+120°C的寬溫度范圍,即便在極端溫況下仍能穩(wěn)定運行,滿足戶外、工業(yè)級惡劣工況需求。
| 技術數(shù)據(jù) | HTL(V,X) | TTL(T) |
| 供電電壓 | 10到30 V DC(高層) | 5 V DC |
| 測量范圍 | 0 Hz 至 20 kHz | 0 Hz 到 25 kHz |
| 溫度范圍 | -40°C至+120°C | |
| 保護等級 | IP68 | |
| 頻道數(shù)量 | 2 | |
| 目標輪的模 m | 1.0到3.5 | |
| 靶輪材料 | 鐵磁性鋼 | |
| 氣隙目標輪 | 0.2毫米到2.8毫米 | 0.2毫米到3.0毫米 |
GEL 248速度傳感器憑借穩(wěn)定的性能、寬范圍的適配性,成為鐵路車輛制動系統(tǒng)、移動機械傳動監(jiān)測等場景的理想選擇。雙頻道設計保障信號輸出的可靠性,HTL/TTL不同信號模式滿足不同控制系統(tǒng)的接入需求,從供電到測量全程適配工業(yè)級標準,兼顧安裝便捷性與運行穩(wěn)定性,助力設備實現(xiàn)低維護、長周期的無故障運行。